川观拍客：杨尚威 张富荣
四川省泸州市龙马潭区融媒体中心
3月6日，经过十余小时的浇筑，渝昆高铁泸州沱江特大桥40号主墩0号块的顺利完成浇筑，标志着该桥上部结构已转入悬臂节段挂篮悬浇施工。
泸州沱江特大桥主桥位于泸州市，为渝昆高铁川渝段“一桥一隧”控制性工程之一，全长为2613.315米，主塔高113.2米，主塔塔形采用双柱式V型桥塔，为国内铁路同类桥型中首次采用，为全线最长的混凝土连续刚构桥，主塔连续梁0号块施工难度大，分三次浇筑，共浇筑混凝土2000余方。
渝昆高铁全长699公里，设计时速350公里/小时，从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道西安至昆明段的重要组成部分。
标签： 浇筑混凝土
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