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轨道交通资阳线主体工程开工一周年 最新进展来啦

  • 2022-03-11 21:30:22 来源:川观新闻

四川在线记者 程文雯

2021年3月,四川省首条市域铁路,成资同城化发展战略的重要基础设施工程——轨道交通资阳线主体工程开工。3月11日,记者从成都轨道集团获悉,1年来,线路已先后实现5座车站封顶1个区间洞通。

开工一年来,轨道交通资阳线建设屡次书写纪录:进场1个月完成开工验收和地下段首桩施工,2个月完成高架段首桩施工,3个月开始梁场建设,5个月实现首个基坑结构封顶,6个月实现首台盾构下井,7个月完成车辆段土方开挖,8个月开始预制梁生产,9个月开始预制梁架设,11个月实现5座车站封顶1个区间洞通,临空车辆段桩基和土方全部完成,运用库、综合楼基础施工提前启动,多个节点提前完工。

2021年12月27日,轨道交通资阳线首个盾构区间贯通

三个第一

保障项目加速推进

“一年的时间就看到了明显的变化,希望早日通车,以后往返成资两地就不用开车了”。作为一名经常往返成资两地的老司机,资阳市民黄先生见证着线路的进展。

“为保障项目建设进度,我们团队近10人长期驻扎在资阳线建设一线,对项目进度质量实施全过程跟踪、督促、管理”。成都轨道集团资阳线项目相关负责人说。

轨道交通资阳线高架段建设现场

为高质高效建成资阳线,成都轨道集团建立了“三个第一”项目推进机制:第一时间抽调了业务技能强、项目管理经验丰富的精兵强将,组建了专门建设团队,全面负责落实资阳线的建设管理工作。在前期成都市政府与资阳市政府签署共建共管协议的顶层设计下,第一时间主动对接协调相关主管部门,联动属地公司、相关产权单位等,建立协同工作机制。建设过程中遇到难题难点,项目负责人第一时间上报,公司上下第一时间研究,保障了项目建设高效有序推进。

轨道交通资阳线预制梁场

前期工作是保障项目加速推进的关键一环,资阳线涉及两市三区11镇(社区)30余自然村,施工协调量巨大。成都轨道集团5个月完成220kv输电线路迁改、6个月完成全线红线用地100%移交,为全线全面展开建设打下坚实的基础。

三个标准

确保项目质效

“资阳线项目一开工,就面临突如其来的新冠疫情,这对项目建设来说是个很大的考验。”成都轨道集团资阳线项目相关负责人说。

2021年8月8日,轨道交通资阳线首台盾构顺利始发

保证建设工程质量,成都轨道集团采取了“三个标准”推进措施。坚持防疫安全管控标准,严格落实防疫要求,累计开展了15264人次核酸检测,疫苗接种3874人次,对200余处工地重点区域和100余处人员聚集场所实行每日消毒,同时利用智慧城轨建设手段实现建设安全风险集中远程管控,确保项目施工连续;严格执行“首件验收、样板引路”思路,选树8个样板工点,设置89个“党员质量监督岗”参与项目质量监督,推进质量创优。坚持创新施工工艺标准,在地下车站全面普及大钢模及盘扣式脚手架,采用连续皮带机出渣技术;为攻克苌弘广场站~宝台大道站区间穿越沱江的施工难题,首次在越江隧道采用土压-泥水双模盾构机,确保兼顾盾构掘进指标及安全性。

三项措施

服务周边市民

走进轨道交通资阳线苌弘广场站,现场喷淋系统常态化开启,高压冲洗装置正对离开的车辆进行冲洗,裸土均被绿色密目网覆盖。

建设中,成都轨道集团坚持“以人民为中心”的思想。高标准抓好文明施工。各工点所有工序施工均严格按照成都市文明施工要求进行,在暗挖隧道内,还使用了新能源充电式装载机,对绿色低碳施工进行了新的尝试。主动服务市民出行,硬化工地周边道路,帮助修补市民店铺门口破损地砖,在市民通行道路旁隔出安全通行距离。高考期间组建高考志愿者小分队,为资阳市考生提供医用口罩、雨伞、矿泉水等用品,将轨道温暖传递到市民群众心中。

新闻多一点:

轨道交通资阳线重要节点建设进展

2020年11月27日,轨道交通资阳线正式破土动工。

2021年3月20日,轨道交通资阳线主体工程开工。

2021年8月8日,轨道交通资阳线盾构机“成资一号”在临空经济区站至娇子大道站盾构区间右线顺利始发。

2021年9月1日,轨道交通资阳线首榀预制箱梁试生产顺利完成。

2021年10月29日,轨道交通资阳线工程首榀预制箱梁精准对位落榫,首架顺利完成。

2021年12月15日,轨道交通资阳线宝台大道站顺利封顶。

2021年底,轨道交通资阳线全线5座车站封顶,1个盾构区间洞通。

2022年2月22日,轨道交通资阳线苌弘广场站~宝台大道站盾构区间左线隧道及娇子大道站~苌弘广场站盾构区间右线两台盾构同日始发。

2022年3月10日,轨道交通资阳线宝台大道站~苌弘广场站区间右线“同城二号”盾构顺利始发。

2022年3月,轨道交通资阳线主体工程开工一周年,线路建设全面驶入“快车道”。

成都轨道集团供图

标签: 最新进展 主体工程

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