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1月14日，随着以勒车站主体屋顶最后一方混凝土完成浇筑，叙毕铁路（川滇段）全线客运车站主体结构全部封顶，为力争实现今年全线通车目标奠定了坚实基础。
叙毕铁路（川滇段）由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团叙镇铁路公司负责建设管理，中铁十二局、四川路桥下属铁建公司联合体承建站后工程。项目起自四川省泸州市叙永县，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，至滇黔省界，全长约152公里，全线新建叙永北、金鹅池、果珠、以勒4座客运车站。
叙毕铁路（川滇段）全线客运车站主体结构封顶。蜀道集团供图
截至2022年年底，叙毕铁路（川滇段）完成投资96.31亿元，约占总投资的90%。其中，土石方、桥梁工程全部完成，55座隧道全部贯通，站后工程房建专业已进入全面冲刺阶段，站台雨棚、站房装饰及附属房屋工程全面铺开。
叙毕铁路是西部陆海新通道重要组成部分、西线通路畅通工程，是西南地区至北部湾出海口最近的货运通道。叙毕铁路（川滇段）位于川滇黔三省交界的边远山区，该区域矿产资源极其丰富。通车后，必将极大改善沿线交通条件和投资环境，对促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展，巩固拓展脱贫攻坚胜利成果，推动民族文化交流和川滇黔的共同繁荣具有重要的意义。
标签： 主体结构
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