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川观拍客：林漫
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今年，始发于成都的中欧班列迎来常态化运行的第十个年头，国际班列运行十年，成都已建立起西至欧洲、北至蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际铁路通道和国际铁海联运通道。
据西南铁路消息，2023年第一季度，中欧班列(成渝)累计开行班列超1500列，同比增长超70%，开行量居全国第一。中欧班列(成渝)自诞生以来，每年开行量均在5000列左右，川渝两地累计开行中欧班列超过2.2万列。
中欧班列(成渝)的开行，见证了成都国际铁路港从单一国内物流基地向多元国际门户枢纽的转变，从“战略后方”走向“开放前沿”、从“内陆腹地”迈向“开放高地”的成功转型。
进入7月，成都国际铁路港繁忙依旧，一如既往地以自己更好更新的效力和姿态履行着自己的使命。
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成都，身处内陆却以四通八达的国际立体网络，搭建起同世界沟通的桥梁。
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