四川在线记者 蒲南溪 成都观察 杨柳
(相关资料图)
随着3月26日夏秋新航季的到来,原在双流国际机场运行的多个航班将转场至天府国际机场运行,航班量将会进一步增加,网络上的“吐槽”也多了起来。有旅客通过四川日报全媒体“问政四川”平台和民情热线反映,无论是到达还是离开天府国际机场都面临费用贵、耗时长、晚上乘车难等问题。
如何解决这一问题,成都市拿出怎样的新办法?四川在线记者进行走访。
点击视频,跟随记者体验新开通的24小时机场专线公交。
网友:
打车贵!何时开通24小时公交?
“天府国际机场离成都城区太远,离天府广场有74公里,如果赶不上地铁或者公交,只能打车,交通费用成本高。”
“太晚或太早没有地铁、公交,打车太贵了。出租车网约车接送机的空返费太高。”
“早航班要么头天晚上就要住在那边,要么很早打车过去,打车费用都可以在那边住一晚上了。”
……
问政四川平台上,不少网友这样反映,他们希望能加强前往天府国际机场的公交保障,最好能开通24小公交车等。
回应:
马上开!5条全天候公交线来啦
响应网友呼声,成都公交集团研究制定了天府国际机场公交专线优化提升方案。从3月23日起,提升后的专线共计5条,全部为24小时全天候专线。
24小时全天候专线
据介绍,从3月23日起,天府国际机场公交专线在起始点上增加了双流国际机场、环球中心、动物园地铁站、金沙公交枢纽等新站点,同时也保留了原有的春熙路站点。不仅是线路增加,运力方面,天府国际机场专线公交的总投放运力将会达到90台公交专线车,在原有的基础上日均可增加发班班次170班,可提升载客能力7000人次。
体验:
坐感舒适,全程70分钟左右
机场专线乘坐体验如何?需要花费多长时间?如何收费?四川在线记者带你试乘一番。
23日下午4:20,四川在线记者通过微信小程序购买机场专线1号线车票,从春熙路到天府国际机场,票价15元。
据了解,5条机场专线车每日早上六点到晚上11时半,票价为15元,晚上11时半至次日早上6时,票价为25元。发车频次均为30分钟一趟。
记者看到,车上一人一座,井然有序,作为皆为可调节的高背软座,车底盘处有行李区,乘客上车前司机会打开行李区并帮助有需要的乘客放置好行李,车厢内顶部还设置有小件行李存放处,乘客可自行放置小型行李。值得一提的是,记者注意到车上每个座位都有USB充电口,方便手机等设备充电。
记者乘坐的春熙路到天府国际机场专线,途中在成都东客站设有站点,记者看了下时间,专线公交车大概在东客站停留了8分钟左右。其他四路专线则是直达,中间不设站点。
历时一小时十分钟,下午5:30,记者乘坐的机场专线1号线到达天府国际机场T2航站楼,不过据工作人员介绍,记者乘坐的这趟公交行驶比较顺畅,因此提前到了,他们预测的单趟次行驶时间约为80分钟左右。
当天四川在线记者乘坐的往返专线空座较少,这侧面反映出市民乘客对专线的需求较为饱和。
据了解,天府国际机场专线公交车设有新风系统、超大行李分隔舱、空气净化消杀装置、配USB接口、高背软座、可调节靠背、独立杯架、可调节脚蹬以及储物网格等,大幅度提升出行体验,极大程度上满足了舟车劳顿的乘客对乘车舒适度的需求。
【小贴士】
天府国际机场专线购票方式、票价优惠及乘车地点等
(制图:杨琴)
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