四川在线记者 王眉灵
3月4日，从蜀道集团传来消息，当天10点58分，随着最后一次爆破施工，汉巴南铁路（四川段）大垭口隧道实现贯通。至此，汉巴南铁路仪陇段所有隧道全部贯通，为保障架梁通道施工奠定了坚实基础。
大垭口隧道位于南充市仪陇县义路镇，隧道全长644米，为单洞双线隧道。隧道穿行于丘陵地区，地形起伏较大，交通条件较困难，需要修建大量施工便道，物流组织难度大。隧道还下穿水塘、房屋、村道，控制围岩变形要求高。受架梁和铺轨关键线路的影响，工期紧张，施工组织难度较大。
为保证隧道安全顺利贯通，隧道进口、出口同时组织施工，项目部加大人员、机械、设备投入，在施工过程中坚持“短进尺，弱爆破，强支护，勤量测，稳中求进”的原则，采取超前地质预报、围岩量测等综合措施，不断优化施工组织，加快施工进度，实现了如期贯通。
汉巴南铁路（四川段）深入南充、巴中腹地，设计时速250公里，由蜀道集团和地方政府投建，是我省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路。项目计划2024年建成通车，届时，将带动川东北、川陕革命老区融入全国高铁网，对促进川东北经济区快速发展、完善成渝地区城际铁路网和发展红色生态旅游业等，均具有重要的现实意义。
2022年，汉巴南铁路（四川段）建设进入冲刺阶段，汉巴南公司按照“站前工程攻坚收尾，站后工程加速推进”的总体建设思路，以架梁和铺轨为关键线路，提前谋划关键大临工程建设，确保铺轨基地稳步实施，轨道工程按计划推进。同时，将进一步统筹协调各方，全力保障外部环境，确保站前工程完美收官，站后、站房工程全面铺开。
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