11月30日16点，贵阳市花溪大道中段下穿南西联络线立交桥工程如期竣工，实现道路双向8车道通车，进一步缓解了主城区至花溪区的交通压力，为中曹司及周边群众提供了更加便利的出行条件。
“以往从贵阳市区方向回家，须在金戈路下拉槽调头，要多往返4公里。这个地方修好后，最开心的应该是我们小区的居民了!”家住腾龙湾的杨先生说。
据了解，花溪大道下穿贵阳枢纽南西(铁路)联络线立交桥位于花溪大道中曹司路口，毗邻腾龙湾小区。该工程属铁路营业线施工，拆除了既有贵阳枢纽南西联络线上下行线旧桥桥梁，在降低现有花溪大道下拉槽、左侧辅道一段路面标高后，以新换旧，预制顶进新建框架桥置换原有铁路桥梁。
为如期实现全线贯通，贵州高速集团所属城发集团项目公司联合参建单位精准施策，编制了拆除既有桥梁、顶进预制框架、架设拆除D型梁等系列方案，并通过多次研讨确保项目正常推进。其中，桥梁体系转换所涉的9组D型梁架设总长度达168米，上行线架设88米，为西南片区架空铁路线路长度之最。
“贵阳枢纽南西联络线为西南地区重要物资运输线路，每天往返列车就达200余列。项目施工干扰大，安全风险源高，细节把控要点多。”项目公司副总经理刘天贵介绍，为确保既有运营线路安全及施工安全，公司引进了第三方检测单位，对既有运营线路24小时实施监测，做好应急处置方案;组织项目管理人员、防护人员及现场作业人员进行临近营业线施工教育培训20余次，有效提高全员营业线施工安全意识，施工全程无安全事故发生。(张少锋记者邱凌峰)
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