商丘“通江达海”物流全球，靠的是什么?

• 2021-07-01 10:09:59 来源：河南日报

不沿边、不靠海，商丘能“通江达海”、物流全球，靠的是什么?

大交通，大物流!

商丘地处豫鲁苏皖四省接合部，是国家“八纵八横”高铁网络的重要枢纽，是“一带一路”重要物流节点城市、全国性综合交通枢纽城市和全国66个区域流通节点城市。近年来，商丘市不断发挥交通枢纽先导作用和物流枢纽支撑作用，通过打造支撑枢纽经济的基础设施网络、构建集聚资源的枢纽经济服务平台和枢纽经济创新体系，培育支撑枢纽经济发展的产业集群，促进经济高质量发展。

如今，俯瞰商丘大地，高铁普铁构建成“双十字”枢纽、畅通的高速公路形成“四横三纵”网络格局、在建的民权通用机场即将腾飞……商丘市综合交通大道如虹，为商丘市产业开发、项目招引、城市升级注入源源不断的生机与活力。

“通达商丘”构建综合交通网络新格局

千古百业兴，交通要先行。

2016年9月10日郑徐高铁开通运营，终结了商丘无高铁时代。

作为商丘历史上第一条开通运营的高铁，郑徐高铁改变的，不仅是一个人的出行方式，更是一座城的对外交通格局。

从2016年郑徐高铁开通运营至今，商丘市铁路格局发生了翻天覆地的变化，商合杭高铁通车运营，京雄商高铁开工在即，高速铁路网正在全面铺开，与陇海铁路、京九铁路等形成“双十字”交叉格局。

为进一步打造现代综合交通枢纽，提升商丘在国家区域中心城市中的战略地位，近年来，商丘着力打造商合杭与京九铁路、商济客运专线、郑商城际铁路的交会枢纽站——商丘东站。2019年，商丘东站启动运营，自此，京津与珠三角北上南下的高铁列车与商丘高铁站的动车组“南北呼应”。

“这些年，我们无限放大交通枢纽这个优势，把握交通基础设施优化布局加速成网关键时期，积极构建大交通，高铁普铁构建‘双十字’枢纽，商丘市成为全省第二大铁路枢纽城市。同时，编织‘通江达海’的交通网，初步形成了集公路、铁路、水运于一体的综合交通网络体系，擦亮了‘通达商丘’这张名片。”商丘市交通运输局党组书记、局长王爱民说。

铁路建设风生水起，公路、航空发展日新月异，一张新的综合交通网正缓缓展开。7条高速公路通车形成“四横三纵”网络格局;干线公路通车里程1727公里，其中一级公路达到241.5公里;农村公路通车里程突破2万公里，公路密度居全省第一位;内河水运新增沱浍河四级航道85公里;民权通用机场开工实现民用航空“零”的突破，商丘机场项目完成可批复的一系列前置要件;客运北站、传化公路港等一批场站建成投入使用……商丘交通枢纽地位日益凸显，为枢纽经济的提速和腾飞拓宽跑道。

枢纽经济造就城市发展“新张力”

有着独特的区位优势和交通优势，如何把这种优势转变为支撑经济社会发展的资源优势?

2017年8月《商丘市枢纽经济发展规划》正式印发实施。该规划明确了商丘枢纽经济发展定位和目标，提出了枢纽经济发展路径与政策措施。在实施过程中，商丘市以现代物流业和电商、跨境电商为先导，坚持物流业与商贸流通业、制造业等融合联动，推动电商物流、快递物流等重点领域持续突破发展，努力把商丘打造成为豫鲁苏皖四省接合部最大的商贸物流中心、物品集散分拨中心、物流信息中心、交易结算中心，打造优势突出、辐射带动力强的特色物流集群。

2018年10月30日，商丘保税物流中心正式封关运营，不沿边不靠海的商丘进入“无水港口时代”。在今年第一季度全国保税物流中心进出口排名中，该中心成功跻身全国第一方阵。

2020年，民权保税物流中心(B型)顺利通过验收，这是商丘市获批的第二家保税物流中心。“不出商丘，买卖全球”逐渐由梦想变为现实。

2020年12月22日，中欧班列(商郑欧国际班列)在商丘正式开行，打通了豫东至欧洲的铁路物流通道，填补了商丘陆路出境渠道的空白。

“物流兴则产业兴，产业兴则经济兴。2020年全市注册登记的物流企业已达到3265家，其中规模以上物流业企业142家;快递企业拥有品牌20个，物流及相关产业从业人员超过13万人。”商丘市发改委相关负责人说，以枢纽经济为引领，商丘综合实力大幅跃升。2020年商丘市生产总值接近3000亿元，商丘市财政收入突破180亿元，9个县(市、区)财政收入超过10亿元。

“十四五”期间，商丘市将紧抓交通强国、黄河流域生态保护和高质量发展、乡村振兴等重大战略机遇，借助区位优势加快建设交通强市，构建“枢纽+通道+网络”的物流服务体系，促进商丘城市枢纽功能和产业集聚辐射能级提升，助力商丘经济高质量发展。

《河南日报》2020年3月22日1版

说起商丘，农业大市、豫东粮仓，闻名遐迩。但今天，商丘正在叫响“殷商之源，通达商丘”新名号。2019年12月1日，让商丘人期盼多年的京港高铁商(丘)合(肥)段正式开通运营。

京港高铁商合段与正在规划设计的京雄商高铁连接，将使商丘成为河南省继郑州之后，第二个拥有高铁“十字”交通网络的城市。

商丘最大的优势是交通，商丘实现高质量发展也必然依靠交通。因此，商丘必须无限放大这个优势，擦亮“通达商丘”这张名片，打造陆海空综合立体交通枢纽，让商丘借交通之势腾飞。(记者李凤虎)

标签： 经济高质量发展 交通网络 高速公路 物流枢纽

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