近日,广西制定出台《推进西部陆海新通道建设2023年工作要点》,将全面提升通道基础设施能级和运行质量效率。今年,哪些地方的“通道”将提速?有哪些城市将受益?
满载进口商品的集装箱班列从钦州铁路集装箱中心站发往重庆团结村。
(资料图)
建成连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优新通道
2023年是广西建设西部陆海新通道三年提升行动计划的收官之年,《要点》明确,今年,广西将推动通道建设重点完成重大基础设施项目投资700亿元、北部湾港集装箱吞吐量突破800万标箱、海铁联运班列突破9000列、南宁机场国际航空货邮吞吐量确保完成10万吨力争完成12万吨目标,加快建成连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优新通道。
从重庆团结村站开出的西部陆海新通道班列到达钦州港东站。陈磊 摄
铁路通道今年广西将建成运营贵阳至南宁高铁、防城港至东兴铁路。
开工建设黄桶至百色铁路、南防铁路钦州至防城港段增建二线。
持续推进崇左至凭祥铁路、湘桂铁路柳州枢纽扩能改造等项目建设。
加快推进南宁经桂林至衡阳新高铁、黔桂铁路增建二线、云桂沿边铁路、湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造等项目前期工作。
贵阳至南宁高铁南宁北站多线桥施工。邢星 摄公路网络建成天峨至北海公路平塘至南宁段、水口至崇左至爱店公路崇左至爱店段、G72泉南高速桂林至柳州段改扩建等项目。
新开工G80广昆高速南宁至百色段改扩建二期、北流至凭祥公路南宁大塘至凭祥段等项目。
加快推进河池至荔波公路、乐业至望谟、龙胜至峒中口岸公路等项目建设。
信都至梧州高速公路正式通车运营。周军 摄内河航运网络开工建设西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道、龙滩水电站通航设施、都柳江梅林航电枢纽等项目。
加快百色水利枢纽通航设施、来宾至桂平2000吨级航道建设。
推进都柳江—融江(省界至柳州)航道整治工程、大藤峡枢纽二线三线船闸、长洲枢纽五线船闸工程等项目前期工作。
同时,还将高标准、高质量推进西部陆海新通道骨干工程平陆运河工程建设,全面实现开工建设。
船舶通过长洲水利枢纽船闸。航空货运广西还加快打造南宁机场面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽。
建成南宁机场空侧转运中心、南宁机场T1航站楼国际客运到达及集中居住设施工程、
全面开工建设南宁机场T3航站楼,持续推进南宁机场改扩建工程(二跑道)建设、
加快推进贵港机场、防城港机场前期工作。
南宁吴圩国际机场。林军 摄北部湾港力争建成大风江大桥等项目,开工建设钦州铁路集装箱中心站二期、钦州东至钦州港铁路增建二线等项目,加快推进沙河至铁山港东岸铁路、钦州海棠至勒沟高速公路、龙门大桥、钦州港金鼓江疏港大道等项目建设。
持续扩大北部湾港航线服务网络,稳定运营至香港、新加坡班轮航线,持续加密至《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国航线,优化“穿梭巴士”运营模式,推动开行滚装船航线和至欧美的远洋航线,2023年北部湾港集装箱航线确保新增10条,力争新增12条。
通过建设北部湾港航运服务集聚区,加大招商力度,丰富航运服务业态,发展高端航运服务业。
一艘15万吨级大型集装箱船靠泊钦州港。赵冠雄 摄
物流枢纽节点布局建设
2023年,广西将印发实施《平陆运河物流运输组织专项行动方案》,统筹平陆运河、西江干支通道、北部湾港江海联运港区与交通物流枢纽节点布局建设,加快建设直达港口、物流园区的铁路、公路,构建以平陆运河为骨干的高效衔接全链条交通物流体系。
加快推进南宁陆港型、钦州—北海—防城港港口型、柳州生产服务型、凭祥陆上边境口岸型国家物流枢纽以及玉林国家骨干冷链物流基地建设。
大力推进南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园、柳州铁路港、中谷钦州集装箱多式联运物流基地等重大物流枢纽项目建设,不断完善物流设施网络布局。
中新南宁国际物流园K1项目。周军 摄这些城市将有新发展2023年,广西将依托南宁、北海、钦州、防城港等4市向海经济核心区和平陆运河经济带,推动港口、产业和城镇深度融合,促进南北钦防深度同城化发展。
重点打造南宁东部产业新城、北海国际邮轮母港集聚区、北海铁山港南珠新城、钦州港临港新城等一批特色项目,推动通道经济融合发展。
南宁规划建设东部产业新城。黄维业 摄高质量建设南宁临空经济示范区,大力发展电子信息、生物医药、先进装备制造等产业集群,加快打造现代临空产业体系。
促进海南自贸港与广西北部湾经济区联动发展,加快建设川桂国际产能合作产业园、深百产业园等省际合作园区。
加快建设中国(广西)自由贸易试验区及协同发展区,加快构建跨境、跨省产业链供应链。
广西头条综合报道
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