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武汉加快构建中部陆海空国际大通道 武汉“朋友圈”越来越广

  • 2022-05-18 10:52:14 来源:长江日报

随着湖北中老铁路国际货运列车在汉首发,以及天河机场国际航线、武汉港江海直达航线、中欧班列的不断开通和加密,武汉对外交通网络日益完善,陆海空国际大通道越来越密,武汉的“朋友圈”也越来越广。

作为客货兼顾的综合性国际枢纽,天河机场货运发展迅速。目前,国际货运定期航线从2019年的2条增至16条,通达17个航点。天河机场跨境电商出口航线已覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和大洋洲,货物运输总量实现新的突破。

武汉港地处长江中游,是交通运输部定点的水铁联运主枢纽港。2019年11月28日,武汉到日本直达航线开通,打通了“日本—武汉—欧洲”“日本—武汉—蒙古”国际海铁联运新通道。2021年8月1日,阳逻港集装箱水铁联运二期项目开港运营,长江航运与铁路运输在项目区域内实现“无缝对接”。随着武汉—韩国近洋集装箱直达航线开通并成功联通中欧班列,以武汉为中转枢纽的通江达海国际航运物流网络体系初步建立。

铁路方面,中欧班列(武汉)物流通道“五线并行”,经满洲里、二连浩特、阿拉山口至俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国等国,辐射欧亚大陆30多个国家70多个城市,成为畅通双循环的重要战略通道。

按照武汉交通“十四五”规划,做强多向拓展、内畅外联的中部陆海大通道,构建链接全球、覆盖广泛的航空客货运输大通道还将进一步发力。

具体为,武汉将继续加快提升中欧班列(武汉)跨境通达与集散服务能力。这包括巩固直达德国杜伊斯堡、波兰马拉、法国里昂等欧洲枢纽城市的既有国际铁路干线。畅通由霍尔果斯口岸出境,经哈萨克斯坦辐射乌兹别克斯坦以及伊朗等中亚、西亚国家的通道。加强与中吉乌、中巴铁路相连接,开辟至中亚、南亚新通道。

在近洋直航与中欧班列方面,实现中欧班列(武汉)在阳逻国际港始发终到,培育日韩—武汉—欧洲(中亚)等国际海铁联运。强化与云南、广西等地交流合作,已开辟中老铁路通道,进一步融入西部陆海新通道,连接海上丝绸之路,拓展武汉至中南半岛战略通道。至2025年,形成“四向十通道”陆海国际通道网络,集装箱铁水联运能力达到210万标箱。

同时,大力拓展以全货机航线为主的国际航空货运网络。巩固加密欧美货运航线,加强与亚太地区、东盟国家主要货运枢纽的联系,增强与东北亚、东南亚的货运联系,开通至大洋洲、中亚等货运航线。(记者王谦)

标签: 直达航线 国际大通道 日益完善 交通网络

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