近日，南玉铁路重难点控制性工程
六景郁江特大桥P4主墩0号段
整体浇筑完成
标志着大桥进入梁部施工阶段
六景郁江特大桥
是南玉铁路三大控制性桥梁工程之一
该桥全长11465米
主桥为五跨钢-混部分斜拉桥
主跨320米
是国内高速铁路最大跨度的钢-混斜拉桥
桥梁的0号段是梁部施工时最先浇筑的混凝土单元，处在桥墩正上方，是大桥桥面受力点。
本次浇筑的0号段中支点梁高14.5米，长22米，需要浇筑的混凝土总量达到2185立方米，重达5681吨，耗时20个小时，是目前中铁十一局施工项目中最大体量的0号块，施工难度大，安全风险高。
▲图为六景郁江特大桥建好效果图
新建南宁至玉林铁路正线全长193.31km，设计350km/h，计划2023年开通运营。届时，南宁到玉林的铁路运行时间，将由现在2小时压缩到1小时以内。
截至目前，南玉铁路全线各项工程推进顺利，全线桥梁工程的桩基、承台和墩台已基本完工。
期待!
来源丨南宁铁路
这条铁路又有新消息！
北京冬奥会的脚步逐渐临近。一场简约、安全、精彩的赛事如何呈现?赛程之后，赛区场馆如何可持续利用?在1...
自廉江市城乡清洁工程开展以来，和寮镇积极发动干部群众投身镇域环境卫生整治，辖区环境卫生得到了良好...
2021年，全区各级各部门加大侵权假冒违法犯罪案件查办力度，开展了铁拳昆仑清朗等系列专项行动，在重点...
广西最新人事信息
北京冬奥会装备亮相15大赛项12支中国队穿安踏
舞泡网讲解网店运营工作要从何入手？
2021年全国实际使用外资金额11493.6亿元人民币，同比增长14.9% 
