“停车位建好后,方便多了!”仙桃市龙华山街道何李社区居民毛凯时常感叹小区的新变化。
作为为民办实事的重点项目,我省今年以来已新建8.28万个停车泊位,缓解了群众停车难、占道停车致交通拥堵等问题。
新招迭出找“空地”
10月11日,湖北日报全媒记者走进仙桃市何李社区,只见崭新规整的100多个停车位分散在各个位置,不时有居民前来停车。毛凯说,以前车子都停在路上经常被刮蹭,今年7月底社区新增停车位后,情况迅速得到改善。
“利用社区空台、空地等闲置土地,每处能建一个到七八个停车位。”何李社区党支部书记付华章告诉记者,社区充分盘活零散闲置地,因地制宜划分车位数量。
土地从哪里来,是新建停车场中的普遍难题。在仙桃,当地根据新老城区地域性质和人口密度差异,针对性地采取“待建空地深挖潜力,边角空地见缝插针,景观区域有机融合”方式,摸清老城区闲置用地底数,利用社区空台、空地、空厂房和拆违地块,既新增停车位,又控违治脏。
宜昌市则按照“闲置地建永久停车场、收储待用地建临时停车场”的思路,调整国土空间规划、城市交通规划,提高学校、医院、商业中心等停车设施建设配比标准。截至8月底,该市已新建9047个停车位。其中,结合老旧小区改造,拆除积存违建腾退可利用公共空间,建成停车位2200余个。
打“时间差”调出泊位
10月7日,荆州市城管委门口,“中秋、国庆期间免费开放停车场”的红色公告牌格外显眼。
当日,市民王先生在门卫处登记相关信息后,将车开进了院内。“明天早上7点半前一定要把车开走,不能影响单位正常上班。”离开时,门卫叮嘱。
“从9月30日晚7点到10月8日早7点半,面向7座及以下小轿车免费开放,每天都有十几人进来停车。”荆州市城管委执法督察科雷华介绍。
荆州正探索机关企事业单位停车位常态化开放机制。国庆期间,该市城管委、交通局等170余家单位免费开放了7780个停车泊位。宜昌、仙桃、大冶等地,则大力推进机关事业单位错时免费向群众提供院内停车位。
小区、商圈停车位昼夜使用不均,停车位“旱的旱死,涝的涝死”,是许多城市共同面对的难题。对此,宜昌协调116个小区停车场白天对外有偿开放,9个商圈地下车库夜间优惠开放,同时在中南路、江海路等12个路段设置600个“潮汐车位”,供市民夜间免费停车。
点开手机找车位
外出购物、吃饭,人们常常遇到难题:哪里有停车位?
打开“宜昌城市停车”APP,周边停车场点位图清晰呈现,绿色表示有空余停车位,红色表示已满。10月12日上午,记者点进宜昌新华书店停车场,“剩余停车位126,1小时5元,3小时6元”,收费标准一目了然,市民可一键导航,到场停车。截至8月底,该市已有68个停车场、2.46万个车位接入该系统。
“以前根本不知道哪个停车场还有空位,把车开过去才知道满了。现在打开APP就可以准确停车。”宜昌市城管委相关负责人说:“以往利用率不高的停车场,现在也都用上了。”
分布分散、闲置率高、市民无法获知停车场车位信息,是加剧停车难的重要原因。为此,宜都市建设了“1+1+N”全市智慧停车管理系统,即1个管理中心、1个信息平台、N个服务功能,市民通过微信公众号“宜都智泊”,可实时查询停车点位图和泊位使用情况,了解资费信息并线上支付,减少绕行、等待时间。在不易辨别方向的大型地下停车场,还可利用空车位指引、反向寻车引导等功能,快速找到停车位。
目前,武汉、宜昌、咸宁、孝感、黄石等城市都在积极开展智慧停车管理试点。
省住建厅相关负责人表示,省工作专班将加大对全省城市停车泊位建设工作的检查督导,各县、市政府要按要求完成年度目标。对行动迟缓、建设滞后的单位通报批评,严肃查处停车行业“微腐败”问题,大力纠治不正之风。(湖北日报见习记者 李朝霞 通讯员 石堃 彭健)
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